1. Η αντλία λαδιού δεν ξεκινά να ελέγχει την ηλεκτρική προστασία ή ο κινητήρας της αντλίας λαδιού έχει υποστεί ζημιά. Το ανώτερο όριο της ρύθμισης πίεσης είναι μη φυσιολογικό. Ελέγξτε τη διακοπή έκτακτης ανάγκης, τον διακόπτη start-stop, τον διακόπτη κυκλώματος, τον επαφέα AC. Ελέγξτε τη ρύθμιση της τιμής ρύθμισης άνω και κάτω ορίου του αισθητήρα πίεσης της ομάδας γραμμής κινητήρα (ρελέ).
2. Η αντλία λαδιού δεν σταματά να λειτουργεί (για υδραυλικά συστήματα που λειτουργούν κατά διαστήματα στη διαλειμματική πίεση). Η πίεση δεν φτάνει στο ανώτερο όριο. Η ανακούφιση πίεσης του συστήματος κάνει την πίεση να είναι ανεπαρκής. Ρυθμίστε την τιμή του διαστήματος πίεσης, εάν υπάρχει εμφανής διαρροή λαδιού στον αγωγό και εάν το φίλτρο αναρρόφησης λαδιού της αντλίας λαδιού είναι φραγμένο. Chang ή ο αριθμός μάρκας λαδιού είναι ακατάλληλος. Κρίνοντας από τον σωλήνα επιστροφής λαδιού αν είναι το κύριο μέρος του υδραυλικού σταθμού ή η περιφερειακή βαλβίδα και στεγανοποίηση κεφαλής ανάμειξης. Πίεση
3. Υψηλή θερμοκρασία λαδιού, ψυχρότερο ή μη φυσιολογικό σύστημα νερού ψύξης, αντλία λαδιού ανακούφισης πίεσης, αργός κύκλος έγχυσης, πολύ γρήγορος, αερόψυκτος καθαρισμός ψύκτρας, ανεμπόδιστο κύκλωμα νερού ψύξης, ανακαλύψτε το σημείο εκτόνωσης πίεσης, επισκευάστε ή αντικαταστήστε. Εάν ο κύκλος δεν μπορεί να μειωθεί, σκεφτείτε να αντικαταστήσετε έναν μεγαλύτερο σταθμό υδραυλικής πίεσης ή να αυξήσετε την εξαναγκασμένη ψύξη
4. Τα εξαρτήματα σύνδεσης θορύβου έχουν μεταλλική τριβή ή η ανώμαλη αντλία λαδιού είναι μπλοκαρισμένη, η οθόνη του φίλτρου αναρρόφησης είναι μπλοκαρισμένη και η παροχή ρεύματος διακόπτεται. Ελέγξτε χειροκίνητα τη λειτουργία κάθε σύνδεσης.
5. Η πίεση μπορεί να αντισταθμιστεί στη θέση της εάν η πίεση δεν διατηρείται και η πίεση πέφτει γρήγορα. Εκτός από το προαναφερθέν πρόβλημα της ανεπαρκούς πίεσης, μην παραμελείτε τη βλάβη του συσσωρευτή εκτόνωσης πίεσης ή την έλλειψη αζώτου λόγω της κακής στεγανοποίησης της μονόδρομης βαλβίδας.